1、根据蔚来财报显示，今年二季度蔚来营收2亿元，毛利率首次实现转正，汽车销售毛利7%，整体4%；同时其车电分离的也得到了验证，可以说是带给行业内一种全新的生产、产品及运维，而这些则是传统车企的更大短板。

2、爱是束手就擒

3、玩物丧志　tempt

4、独守一座空城

5、宿命ིꦿྀز

6、夹缝的瑰丽。

7、孤寐情念

8、°豪爽﹌

9、奢侈不到心里

10、gluttony沉沦

11、capital°故作

12、茶蘼Daissment

13、Offshore离岸

14、木の槿

15、cleanliness(洁癖)

16、呐个谁你不配

17、刺目°‖

18、另外，特斯拉的价格波动、配置变化以及售后服务，也让一些特斯拉车主有苦难言，“韭菜”正是大家对于特斯拉车主的昵称……但我们需要明确的是，特斯拉后，的确给我国的新能源汽车市场带来了强悍的竞争， “鲶鱼”效应随之显现，新能源市场的需求似乎也被“激活”了。

19、造车说完了，咱们再说说自主新能源领域的老大，比亚迪。作为一家在新能源领域深耕多年的老炮儿，近五年拿到新能源补贴近90亿元，但那又怎样呢？

20、离笙挽歌

21、话说得很重，但又很切实际。

22、哼(ˉ(∞)ˉ)哼

23、笨笨爱我

24、花颜※

25、籍贯：安徽滁州

26、浅_Smile

27、君子佳人

28、Martin丶迷茫

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30、2020年Q2毛利润率回正，费用率大幅下降，经营亏损率骤然降至31%，每卖一辆车毛亏损4万，还要摊1万市场/行政费用(2019年Q4要8万元)。除此之外，蔚来还承诺终身免费维修、终身免费换电，车主最担心的是企业做不下去。大家说这能不亏吗？小鹏的亏损能力也不弱。2020年Q2交付3228辆，经营亏损1亿，摊到每台车是2万，远高于出厂价。

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33、三观正的请和我做朋友，五官正的请做我男朋友。

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44、曹德旺既认可了汽车电动化的发展趋势，但也委婉的表达了造新能源汽车需要大量资金，显然，这个资金量远不是蔚来汽车所说的200亿量级。有趣的是，在被问到自己是否有电动汽车时，曹德旺表示“这是年轻人坐的”。

45、比亚迪对外的2019年年报显示，比亚迪去年实现营业收入1239亿元，同比下降78%；净利润14亿元，同比下降93%。其中，计入当期损益的补助为83亿元。比亚迪财报中的补助主要就是提供的新能源汽车补贴。可想而知，新能源汽车真是有点儿赔本赚吆喝的意思！

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47、事实上，车企靠新能源车来赚取补贴、当地补贴、各项土地税收等补贴早已经不是什么秘密了，甚至一度成为行业内的“”，而且有的车企还成立出行公司，左手倒右手之后，再将销售到出行公司的车辆关键零部件拆回来组装到新车上，极大的降低了成本，只有这样才能够赚到钱。如此一来新能源车的真需求似乎并没有那么大。

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49、来我家吃饭吗，我亲自下毒。

50、四叶草紫

51、梦忆安凉、隔世经年、旧街凉风、无悔

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57、后悔没用

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64、人的这一生不知道要经历了多少错的人，让丧到的昵称。

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66、Amour″暮想

67、吃了这个全家桶，咱们就是一家人了。

68、萌妻 贤夫

69、①←歔沩

70、幸福的约定╮

71、2019年Q蔚营亏损达3亿，亏损率达99%，每交付一辆亏损4万。受疫情影响，2020年Q1蔚来交付数大幅下降，单车经营亏损达到创纪录的9万。每辆车出厂价不到33万，亏损近41万。

72、冷·殇

73、萝莉i

74、本人丰富，无法简介。