一、地铁说说

1、当再次的坐在地铁里的时候，原有的兴奋与惬意，却在一点一点的退去。我看到了真实的地铁之景————人们脸上那麻木的表情！只有那广播里报地名的声音，还有一丝的温度。很是怀疑自己，几年之前对地铁的概念是怎么定出来的？是那时的不成熟？还是如今变得现实？

2、我亲身经历过乘客就是不愿意去，最后我拿着单程票去客服中心办妥的情况，最后乘客出站时还丢下一句：“你们这是什么破玩意，出都出不来！”

3、在这里我只能简单说一下中国地铁的总里程是多少，截止到2018年，中国地铁通车总里程已是全世界第为3100公里。美国大概是1100多公里，欧洲所有的加起来是2000多公里。现在中国的地铁开拓城市，已从北上广深这种一线城市向二线三线城市渗透。基本上省会城市都有在建地铁可以建成地铁。甚至像南方的一些二三线城市现在也在规划和新建地铁。从开通总里程代缴，上海是全国地铁开通总里程第北京其次，广州第三。

4、既然已经进了地铁这个行业，虽说身不由己，但还是需要尽力做好它。

5、地铁交通发展与地铁票价

6、同时感慨，如今的服务行业是越来越难做了，我们一线员工尤其是像我这种面对乘客的车站员工，要面对各种各样的乘客需求。

7、对于一个出发逛街的人来说，地铁就是个不堵车的不二选择。

8、网友@yangshiqnau说：公共场合扰乱秩序，应该立法追究责任。

9、地铁是最佳大众交通运输工具，由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。

10、如今，我的工作已经步入正轨，经验也越来越丰富，心里的成就感在慢慢增加。

11、终于有一天,你会知道公交分钟一班,地铁分钟一班,缘份——有时候一辈子只有这一班。

12、地铁就是地下挖的长长的管道，里面跑火车。现在城市地铁都建多条线路，互相交叉，交叉的地方分好几层呢，有的非常深。如果真是灌水进去那后果是不堪设想的。但是设计的时候当然会考虑这些特殊情况的，排水系统肯定得有，除非是海水或河水瞬间灌进去，否则一般的水管速度没那么快，地铁的排水系统肯定能够排除的，估计低洼的地方都会有水泵站随时准备排水。如果真的是发生那样的灾难，河水海水灌进去，那谁也救不了了。只能说几率是非常低的。

13、每当有重大节日，地铁站总会有武警站岗。

14、这是一个地铁时代，或许你觉得火车慢了，觉得高铁贵了，公交车少了，但是你一定不会觉得地铁慢了。

15、地铁是在地下隧道内风驰电掣地行进，行驶的最高时速普遍80公里，可超过100公里甚至有的达到了120公里。

16、从地铁票价与老百姓的收入比重数据看，北京处于低比重的区间。

17、当初，天真的认为售票员应该是最简单最轻松的与地铁相关的工作了，我只要把乘客需要买的票正确无误地交到乘客手中就算圆满结束了。但是，事情往往没那么简单。

18、公交方案:从广州滘口汽车站走约40米到滘口汽车客运站乘坐广从9线(坐3站)到东平路口(白云心理医院)站转乘701路(坐11站)到人和墟站下。往后走约260米到人和镇含地铁方案:从广州滘口汽车站走约180米到地铁滘口站B1出入口乘坐地铁五号线(坐5站)到地铁广州火车站A出入口下，往前走到广州火车站总站转乘840路(坐43站)到人和墟站下。往后走约260米到人和镇

19、地铁里的每一个人都是在追求梦想，不管你是地铁人，还是地铁族，不管你是本地人，还是外地人。

20、挤地铁胳膊差点废了，都哭出来了，疼的我打了那人一拳头，还是不解气。

二、地铁说说没有终点

1、不可否认，国内的某些地铁公司的一线员工服务态度并不好，也难以完全避免与乘客发生争执，并不代表这行业所有的工作人员都是这样的。

2、在梳理地铁车票价格的数据和分析情况的过程中，我也作了一个小小的“街采”。从大家的回答中，我感受到，从个人的角度，没有人愿意地铁车票涨价，毕竟在收入一定的情况下，支出越少对自己越有利，人们都喜欢接受免费的午餐。

3、还有一次是在坐地铁的过程中碰到一个路边扫码送巧克力的女生。长得挺漂亮的，给我说扫一下她的微信，就可以送巧克力给我，我看那个巧克力样子长得非常的可爱，于是就扫了她的微信，后来加了微信之后，知道她是那种卖减肥奶昔产品的，由于当时我也正在减肥，于是就去买了她的产品，没想到效果还真的是非常明显，在用的他的奶昔一个月之后就减了有八斤，可以说减肥的效果还是相当不错的，所以我也是很珍惜这一次地点的奇遇，要不然也不会让我保持苗条呀。

4、不喜欢坐地铁，但每次坐，都会看着挤地铁的人们，从一张张或年轻或沧桑的脸上找寻每个人的故事。

5、自从2016年6月29日，工程设计总体总包中标结果公示后，对于这条要经过须水的地铁10号线，大家就极为关注。今天咱们就来说说地铁10号线那些事儿吧，看看地铁10号线的最新进展。

6、走进地铁时代，是我们的生活质量提升的一个标志。但是，从某种意义上说，也是一种人类自我的束缚和禁闭。这种看似十分惬意和自由的交通工具，也是在一定程度上对我们生存空间的逼视、逃亡和解构。为了破解城市人口膨胀和交通拥堵的难题，人们在选择一个解救自我的出口时，往往会在不自觉中又为自己堵死了一扇吸纳自然风光美景气息的窗口。因为，人为的东西再美，也是一种毫无生命力的观赏物而已。

7、最近，天津津滨轻轨上的发生了一场乘客滋事事件，媒体的报道后，立即引起了社会各界的关注。

8、国内各城市地铁普遍实行分段计价的方式，起步一般是2至3元，按照站点或里程数增加，最高限额在10元以内。

9、地铁公司的存在意义，是在保证乘客生命财产安全的前提下，按照列车时刻表的要求，完成乘客的运输任务。乘客买票坐车，最大的需要不是受到服务得到身心上的愉悦，而是需要通过几块钱的车票，达到自己的出行目的。

10、一九九九年的那个夏天，那是我平生第一次坐上地铁。宽敞明亮、环境洁净、人流如潮的站厅站台，设施设备的现代化，让我第一次感受到地铁的雄伟，感受到大都市的气派。踏上列车，缓缓起动慢慢地听到列车在隧道飞驰的呼啸风声，如离弦的箭迸发向前直冲。心里情不自禁的感叹科学技术的伟大，感叹人类精粹的知识……

11、“我是弱势群体”似乎已经成为了他们不守规矩的挡箭牌。

12、例如对上海地铁的描写～上海地铁穿梭在茫茫人海之中,不停地奔波,就像我们拿着手里的笔在万卷书中,不停地书写着；他又想一条巨龙,推着我们不断前进；他还想一张网,带领我们领略着上海这座大都市的发展.

13、看一看世界各大城市的地铁票价

14、青春就像道路，无论道路多曲折，我们都只能选择奋勇向前。

15、所以，很多时候，作为单打独斗的员工，也就只能无奈地放逃票的乘客离开。

16、在单程票基础上，各城市还根据乘客群体不同，采取日票、周票、月票等不同等级的优惠票价。

17、包括很多医患矛盾的新闻也会发现这种网友评论，肯定是医生不好好给患者看病，惹急了人家，才被杀的。民警遇袭会有很多网民则叫嚣着，当官的都贪赃枉法，所以就该杀。

18、根据国家相关要求，轨道交通线路在开通载客前需进行3个月左右的空载试运行，按实际运营的情况对系统内各设备进行开通前最终的磨合、调试，不断解决、优化产生的问题。

19、目前，国内已经有越来越多的地铁公司设立委屈奖了，这已经足以说明问题了。

20、城市是拥挤而喧闹的，然而每天置身于人海中的都市男女却未必拥有同样热闹的内心。所谓人海里的孤独，往往就是都市人的心情写照。虽然每天穿梭于地铁和人海，但都是在匆匆赶路的过程中，擦肩而过的面孔千千万，却全是陌生人。这样的城市生活貌似蕴藏了无数相遇的可能，实际上却虚无缥缈，错过的几率难以计算。

三、地铁说说文案

1、今天上班，你迟到了吗?

2、正式工作的前几天，心情非常激动，尤其是上岗前一天晚上，有种彻夜难眠的感觉，票务员是一个什么样的岗位？这个岗位的工作又是什么样子的？一切都是未知。

3、各位小伙伴们知道吗？其实筹备期间的每一项测试都不仅仅只是“一次测试”。为了保证所有设备在试运营期间都能够正常运转，筹备期间单个设备所需要进行的测试往往都需要很多次，同时各项"运营前置”工作也都在马不停蹄的进行着。

4、大部分网友的三观还是很正的，表示这种严重扰乱公共秩序的行为肯定会被拘留，不懂法真可怕之类，如下：

5、一同事每天挤地铁上班，被挤得不成人形。另一同事支招，叫他手里捧着一盆仙人球，就没人敢靠近了。同事照做，结果，仙人球变仙人掌了。

6、地铁五号线、八通线、城市轻轨离我们越来越近了，北京城市轨道交通一日千里的发展速度让很多建筑商都按捺不住投资的欲望。

7、另外，由于各国经济社会发展水平不一样，人均收入差别很大。从地铁票价与人均月收入的比重计算，可以看出一些有意思的现象。

8、地铁站越来越多，地铁站里的服务区也越来越完善。

9、按上面这位网友的说法儿，所有在这个社会违反犯罪的人都有理，都有委屈，我们这些老老实实守规矩的人反而变的没理了。

10、2017年2月5日，地铁10号线地质再勘察。2月5日晚上23点左右，中原路华山路至西三环路段，自东向西停放着8辆钻孔车，8队工作人员同时作业，进行地铁地质勘察。

11、以上是我的一些分析。也许您不一定同意我的观点，但我依然愿意为您提供一个思考社会问题和公共政策的维度。

12、实名感谢每次早上挤地铁，快挤不上去时用力把我推进地铁门的大爷大妈们。

13、人干点好事儿总想让鬼神知道

14、英国伦敦地铁起步票价4英镑(折合人民币约23元)，按照区间增加，最高限额7英镑(折合人民币约30元)。

15、屏蔽门要完成约5000次开关门实验

16、未来可期，永远都值得被等待。感谢建设我们城市的每一位匠人，期待地铁十号线的完美竣工。

17、随着大家社会意识的增强，越来越多的乘客对地铁服务提出新的要求。我们面对着成千上万的乘客，不少乘客却总是希望我们按照航空公司服务旅客的标准被对待。这个要求对与错先不说，仅对于乘客量巨大的地铁运输行业来说，几乎是不可能完成的任务。原因很简单，客流级别不一样。

18、本项目采用A型车6辆编组，最高运行速度为100km/h。全线设一段一场，红石坡车辆段位于中原西路与西绕城高速交叉口东北侧，接轨庙王村站;停车场位于上街机场东北侧，接轨东虢湖站。

19、0.22‰至0.88‰

20、难道：随便拿张票就能出去，这才证明我们的检票系统不破吗？

四、地铁说说配图

1、结了婚后来就有了儿子,人多了,寂寞也就多了。有时喧闹中想找个地方安静安静,却很难。时常会回老家做坐地铁，找寻喧闹中的宁静。

2、另外，由于各国经济社会发展水平不一样，人均收入差别很大。从地铁票价与人均月收入的比重计算，可以看出一些有意思的现象。比如：美国纽约最低值为0.33‰，加拿大温哥华为0.38‰至0.76‰，英国伦敦为53‰至95‰，法国巴黎最低值为0.66‰，澳大利亚悉尼为0.22‰至0.88‰，日本东京为0.46‰至0.85‰，印度孟买为77‰至11‰，中国香港为0.23‰至0.35‰，中国台北为0.25‰至0.82‰等等。北京为0.36‰。

3、可是，当你渐渐熟悉工作之后，每次看到来来往往的乘客，列车载着那么多人一趟又一趟，下来的、上去的乘客一波又一波，心里又会莫名地有些欣慰。

4、实际上，出站的时候，地铁票卡异常是时有发生的，需要乘客到客服中心查询车票问题(过程很简单：只是进站时没有刷上卡，去电脑上更新一下即可)，就算是这种简单的事情，乘客还都不愿意去，甚至我们都得哄着、求着。

5、当然，有时候也会忍不住大声一点，这时候，就会不小心被乘客认为在发脾气，甚至会被更大声地训斥回来，招来其他人异样的目光。

6、30多个专业的巨大系统工程

7、中国台北地铁起步票价20新台币(折合人民币约28元)，按照里程增加，最高限额65新台币(折合人民币约42元)。

8、地铁出现在1863年的伦敦，英国人第一次尝试了这种存在于地下的交通工具之后，地铁开始在全球各大城市流行，法国和德国也相继在20世纪初期开始建设本国的地铁。如今，地铁的身影已经遍布除南极洲以外的各大洲。同时，地铁也成了大城市的一个标志，各主要城市均已在大力发展地铁作为公共交通。

9、生活就是哪怕周六周日都加班，周一一大早还是得起来挤地铁。

10、(原标题：说说地铁票价那些事儿作者：青年说)

11、我在修地铁，石家庄控制扬尘特别严，地铁一个台班干的活不多，所以用后八轮比较少，还是去找修路的活。只是建议。

12、可以通过摆摊来赚钱,也可以做任务,和其他玩家一起组队打怪赚的钱快哦!!!如果是打BOSS怪赚的钱最多,经验也很多哦!不过就是难打点,要找几个级数高装备好的玩家一起打哦!!!`

13、地铁也是个令人纠结的“坏东西”，最令人纠结的地方就是挤，特别是上下班高峰期，进站挤、排队挤、上车还是挤，各种姿势的挤。

14、地铁，五分钟一班。公交，半小时一趟。生日，一年一过。而真正的爱情也许一生只有一次，错过一列班车，你可以再等，但有时候，错过了一个人却是永远都等不到了。

15、法国巴黎地铁单程票价4欧元(折合人民币约68元)，限45分钟，不可换乘，超时另行购票。

16、0.38‰至0.76‰

17、听到个老外在地铁上边打电话边哭得稀里哗啦：你根本就不爱我！你跟我在一起只是为了学英语！

18、网友@毕洪新新新说：‘“这位乘客这么做肯定有原因，也是没办法了才这样做……高招”。

19、工作日的地铁像春运的火车站。

20、祝三号线开通首趟运营顺顺利利，平平安安。

五、地铁说说怎么发

1、进入了这个圈子，就像进了一个新的世界。与各种各样的乘客相遇，更多的是与做着不同工作的地铁人相交。

2、看报纸、看书，不过很多大城市的地铁下班很很挤，可能没法看，如果是这样，建议带个小耳机听英语或者听听歌、电台什么的，都可以哦，

3、3个月左右的空载试运行

4、两个人报怨日本地铁太拥挤，A：实在是太挤了!我老婆上个月怀孕时都被挤的流产了。B：你这还算好的，我老婆被挤的都怀孕了。

5、貌似预留站里，上面提到的两个站是完全没动静，等下批吧，也就是等这批八堡、滨海大学等几个站都完事了的下批了。

6、不好说,在哪个地方工作,工作压力及责任都会比较重。如果是我选择,我会选择地铁或轻轨的调度工作。这是因为：,相对范围比较小,比较好处理。,经济收入也比较高、比较稳定。,文化体育生活比较丰富,也利于自己以后提高和发展。

7、上海地铁穿梭在茫茫人海之中,不停地奔波,就像我们拿着手里的笔在万卷书中,不停...

8、有没有感觉到地铁开通的不易呢？

9、对方知道乘车目的地还好，不知道的，就会问：我要到某某地方，做几号线啊，票价多钱啊。遇到不了解的地名，心真是慌了，赶紧百度查查，然后告诉乘客。这种情况，乘客后面没有排队的还好，排队人多的话，难免又得被责备一番。

10、新的地铁线路，新的气象，祝运营顺顺利利，一路平安。

11、专科以上先递交简历去网站看什么招聘收到信会通知你面试笔试合格后参加体检然后参加3个月或者4个月培训(需要缴纳2000左右学费，在交大)考试合格后拿到毕业证一般都会录取除非您考得太次有问题再问

12、奥运建设拉长的不仅是地铁里程，更多的是提起了地铁建设的热情。调整原有规划，加快路网建设，升级调度系统，眼瞧着是要把地铁变成解决城市交通治堵的一剂“良方”。

13、对北京这样一个2000多万人口的特大型城市来说，地铁交通建设的意义尤其重要。近6年来公共交通出行的客流增长了66%，已经超过70亿人次，相当于把全地球的人运了一遍。其中，地铁30亿人次，占40%以上。在这么一个繁忙的交通运行中，北京地铁建设总里程相对于全市人口总量、人口密度来说并不多，甚至是落后于世界几个特大型城市的平均水平。

14、2017年1月9日，中原西路(荥阳段)地铁地质勘察开始

15、客服设备需贯彻“服务为先”的线网化理念，作为直接面向乘客的窗口，将直接影响地铁服务水平。地铁各条线路的客服设备都将尽量增加人性化的措施，比如售检票设备设计细节更人性化；或是增加售票机和闸机的数量，最大程度地提高乘客的舒适感。

16、4欧元(单程票，限45分钟，不可换乘)

17、今天，我就为大家讲述那些不为人知的筹备故事，用数字解密大家平时并不知晓的运营“前奏曲”。

18、地下火车，黑色的闪电，在幽冥之地奔突。每个人的面容，每个人的声音，都是恍惚的，和我隔着一个世界。风和激流，在四周涌动。

19、欢快的哨声正撩拨瞬间的深思，秒针、时间，正点列车的目光直逼前方，洞察秋毫。等待足迹提速，保持自然界最初的完美姿势。

20、另一方面，我同时也能感受到，尽管从内心里都不愿意涨价，但大多数人都表示理解，也表示愿意接受小幅度涨价的措施。这说明，要保持一个社会良性运行、可持续发展，除了从个人角度出发的感性表达，还需要从长远角度出发的理性思考，从而更加客观地进行分析和评判，最终实现社会这个“大我”和个人这个“小我”共同利益最大化、长远化。